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對現狀太陽能路燈市場亂象的分析

發表時間:2019-04-17 17:28作者:天坤

人人都喜歡物廉價美的東西,這是事實。但所有跟利潤有關的事情,都是一分錢一分貨。太陽能路燈現在技術已經很成熟,但是市場上價格參差不齊,尤其是一些剛入行的小工廠,價格可以低到讓人難以置信,甚至誤以為太陽能路燈行業是很暴力的行業,然后不知道太陽能路燈行業暴力時代已經過去,熟不知,同樣的一件商品,價格越低的,質量就有可能越差。正常情況下,如果雙方都是廠家,而且產品是完全同樣的配置,價格上也不會相差太多,最多也就是幾十元的差距。那為什么現在太陽能路燈行業亂呢,亂在哪呢?讓小編給大家分析下!

1、太陽能路燈系統

記得2015年前太陽能路燈行業都是12V系統,因為12V直流系統穩定,電流小,對系統損傷小,壽命也更長,然后現在的太陽能路燈出了3.2V系統,很多商家標60瓦、100瓦、甚至200瓦,實際亮度卻5瓦-10瓦左右,但是客戶不懂,只覺得是燈一盞,買回后一使用卻當不到12V系統太陽能路燈?的亮度,電池也是3.2V的,熟不知要拼成12V系統得3個同樣容量電池。

2、光伏組件

光伏組件是太陽能路燈轉換成電的來源,但現在的太陽能路燈廠家也會從這里開始偷工減料。有的廠家虛標功率,比如40瓦的光伏組件標60瓦,50瓦標70瓦等等。又比如說有的廠家報給客戶固定的尺寸,然而卻用垃圾片或者無效片來做成太陽能電池板,更有嚴重的甚至是用印刷好的紙來做,這種沒有底線的無良商家反而讓客戶覺得撿到了便宜。

3、電池

電池是太陽能路燈重要的部分,是太陽能路燈能使用多少年的決定因素,但也是比較容易偷工減料的地方。以前膠體電池采用虛標電池容量的方式來偷工減料,也有一些廠家昧著良心做事,為了能夠多套取利潤,直接將舊電池翻新、或鉛酸標成膠體,甚至往電池里面澆灌一些水泥來增加重量。而現如今比較受歡迎的太陽能鋰電池,也有很多的商家虛標容量,比如20AH的就標成是80AH的,還有3.2V的鋰電池容量當做11.1V鋰電池容量標注,然而客戶對比價格時卻不知道其中奧妙。

4、燈桿

以前太陽能路燈做的都是錐形桿,鋼板卷成且熱鍍鋅,而現在市場上一些便宜貨卻是鍍鋅板卷成的,時間長了焊縫就會生銹,也有做等徑桿的,噴塑后卻看不出是否熱鍍鋅,但小編奉勸這些不良商家千萬別搬起石頭砸自己的腳,假如運氣不好燈倒下來出現事故倒霉的還是自己。

5、燈具、光源

隨著太陽能路燈行業發展,燈具款式也變換多樣,如今為了便宜,許多廠家做鐵皮外殼,有不到一年燈具上銹跡斑斑的,也有不到一年燈具就折斷的,所以消費者購買燈具時一定要買壓鑄鋁外殼?,千萬別貪圖便宜!

總之,太陽能路燈行業門檻低,各行各業都轉行做這個,而許多沒有銷路的廠家就拼價格,最終做死自己,太陽能路燈質量好壞是需要時間才能檢驗,希望各消費者擦亮自己的眼睛,選擇正規廠家,比如公司是哪年成立的、從業時間長、口碑好,而不是單看企業規模和價格便宜,只看規模,你買的是產品而不是工廠,只看價格,你買的1斤的東西可能只有8兩。

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